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鈑金加工工藝有以下幾種常見類型：

切割：使用激光切割、剪切、沖剪等工藝將鈑金材料進行切割成所需形狀和尺寸。

彎曲：通過彎曲機械或液壓機將鈑金材料彎曲成所需的角度和形狀。

沖孔：使用沖床將鈑金材料上沖出所需的孔洞，用于安裝和連接。

折彎：使用折彎機將鈑金材料進行折彎，實現(xiàn)復雜的形狀和結(jié)構(gòu)。

拉伸：通過液壓拉伸工藝改變鈑金材料的形狀和尺寸。

焊接：采用焊接工藝將鈑金件進行連接，常見的有點焊、弧焊、激光焊等。

表面處理：如噴涂、絲綢拋光、電鍍等，用于增加表面的美觀性和耐腐蝕性。

這些工藝可以單獨應(yīng)用于鈑金加工，也可以組合使用以實現(xiàn)復雜的鈑金制品。

鈑金加工工藝知識

鈑金件是什么？鈑金件是針對金屬薄板（通常為小于6mm）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型，制作而成的零部件

特點：

1、統(tǒng)一厚度。對于一個零件，所有的部位的厚度都是一致的

2、重量輕、強度高、導電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好

鈑金加工工藝

1.剪

剪工藝的設(shè)備是剪板機，能把一張金屬薄板剪成基本的形狀，優(yōu)點：加工成本低；缺點：精度一般，裁剪有毛刺，裁剪形狀單一均為簡單的矩形或其他簡單的由直線組成的圖形。

剪工藝前須計算零件展開尺寸，展開尺寸的大小跟折彎半徑，折彎角度，板材材質(zhì)，板材厚度都有關(guān)系。

2.沖

沖工藝的設(shè)備是沖床，能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具，常見的模具有圓孔，長圓孔，凸臺；精度較高。

凸臺：材料不去除，注意凸臺的高度有限制，跟板材材質(zhì)，板材厚度，凸臺斜面角度等有關(guān)。

凸臺有好多種，包括散熱孔，安裝孔等。由于受折彎影響，設(shè)計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制

機箱機柜外殼有什么特點和優(yōu)勢？

　　機箱機柜外殼是機械設(shè)備中的重要組成部分，主要起到保護內(nèi)部設(shè)備、固定各種配件以及屏蔽電磁輻射的作用。機箱機柜外殼的特點和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、結(jié)構(gòu)特點：機箱機柜外殼采用模塊化設(shè)計，內(nèi)部空間布局合理，側(cè)梁、立桿、承重梁、走線框等部件整體規(guī)劃，使得機箱機柜設(shè)備操作更加便捷。同時，外殼支持多種安裝方式，如壁掛式、落地式等，適應(yīng)不同的安裝環(huán)境。

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